Тренд времени: пешеходный городской центр

18 мая 2022 г.

Цивилизованные города продолжают принимать решения в пользу полностью пешеходных улиц в центральной части. Вот и в 18 округе Парижа принято долгожданное и сложное решение, что знаменитый холм Монмартр будет полностью превращён в пешеходную зону.

Изменения вступят в силу уже с осени нынешнего года. За летние месяцы парижские автомобилисты и мотоциклисты должны будут привыкнуть к предстоящим переменам и выбрать для себя новые маршруты движения в объезд всего Монмартра. Проект действительно сложный, потому что холм занимает большую площадь в этом районе французской столицы и содержит несколько внутренних транспортных артерий, теперь они будут практически избавлены от движения транспорта за исключением общественного транспорта, такси, средств доставки и транспорта местных жителей.

На фото: знаменитый холм Монмартра окружён улицами с плотным движением, автомобили, мотоциклы и скутеры легко взбираются и на самый верх возвышенности.

Проект защищает сам глава 18-го округа, который мечтает сделать Монмартр ещё большим украшением Парижа. Этот туристический район очень популярен у туристов и ежегодно принимает 12 миллионов посетителей, - такие данные приводит издание Vivreparis.fr. Прежде чем решится на почти полный запрет движения транспорта на Монмартре, власти округа ввели частичный запрет в каждое воскресенье и в праздничные дни с 11:00 до 19:00. Опыт оказался удачным и был поддержан парижанами.

Решения в пользу увеличения пешеходных пространств в центрах городов начинают быстро приносить дивиденды – снимаются вопросы по регулярному ремонту улиц и площадей, исчезает загазованность, меньше разрушаются стены домой и сооружений, появляется большее количество туристов и отдыхающих жителей, начинают увеличиваться пункты общественного питания и различной инфраструктуры туризма и отдыха.

В Пскове в 2019 году во время проведения Международных Ганзейских дней центральная часть города также была закрыта для движения транспорта, даже для общественного.

На фото: в Пскове попробовали сделать центр города пешеходным в конце июня 2019 года, во время проведения большого праздника - Международных дней Ганзы

Автобусы тогда ходили по параллельной центру улице Карла Маркса и показали, что грамотно составленная маршрутная схема может помочь разгрузить центр без ущерба для передвижения граждан. В результате пешеходная часть города без верениц автотранспорта начала выглядеть совсем по-другому.

На фото: пешеходный центр Пскова в июне 2019 года

Псков, конечно, не Париж, где на одно пешеходное пространство уже станет больше, но рано или поздно, и в Пскове должны вернуться к вопросу увеличения пешеходной части центра уже не на временной, а постоянной основе. Тренды просто так не появляются.

Александр ФУРМАНОВ

Фото Игоря ДОКУЧАЕВА

«Прессапарте»/Pressaparte.ru