В псковской деревне Толба ждут прихода круизных лайнеров

10 сентября 2020 г.

Именно так объясняют местные рыбаки и владельцы лодок строительство нового причала, которое продолжается в деревне Большая Толба, выполняющей в последние годы роль водных ворот Пскова.

Эту миссию небольшая рыбацкая деревня взяла на себя с момента развала и полного исчезновения псковского порта, десятилетиями располагавшегося на реке Великой в центре Пскова. Именно из Толбы отправляются и сюда прибывают туристы и паломники, путешествующие на острова Талабского архипелага и по другим живописным точкам Псковского озера. В последние несколько лет поток пассажиров значительно увеличился. Также именно из Толбы осуществляется грузовое сообщение с островами. Но состояние пристани все эти годы находилось в удручающем состоянии. И вот в конце прошлого года работы по строительству нового причала и реконструкции территории вокруг начались и продолжались все минувшие месяцы.

Если быть точным, то в Толбе появятся сразу два причала: один частный, другой – муниципальный.

Ниже на фото частное строительство

На фото ниже - причал, возводимый по проекту государственного заказчика

И если частный причал, на котором работы тоже продолжаются, может стать действительно удобным для причаливания маленьких катеров и лодок. То второй причал, заказчиком которого выступает администрация Псковского района, кажется слишком большим для местного маломерного флота и заставляет воображение рисовать возможные размеры судов, которым впору будет причаливать к такой высокой пристани. Круизные морские лайнеры действительно могли бы удобно подойти к такому причалу. Только вот этот фантастический сценарий никогда не станет реальностью – из Балтийского моря в Псковско-Чудское озеро таким судам путь заказан. Тогда почему именно такой проект с высоким причалом реализовался в Толбе, пока остаётся загадкой.

Кстати, софинансируется проект Программой приграничного сотрудничества «Россия-Эстония» на период 2014-2020 годов.

Возможно, высокий причал ещё получит добавочные конструкции, с помощью которых он станет удобным в эксплуатации и безопасным для пассажиров, пока же, самым комфортным вариантом посадки и высадки пассажиров в большинстве случаев остаются маленькие самодельные деревянные пирсы.