Отмена маршруток в Санкт-Петербурге: жители опасаются транспортного коллапса
В Санкт-Петербурге готовят транспортную реформу. С 1 июля 2020 года в городе отменят почти 300 маршрутов, обслуживаемых коммерческим транспортом. Изменения коснутся всех районов города и нескольких межрегиональных маршрутов. Вместо маршруток пустят новые автобусы, правда, их количество будет почти в три раза меньше - 96, по данным городского транспортного хозяйства. Троллейбусы для обслуживания пассажиров использовать не будут, трамвайных маршрутов, по данным городского транспортного хозяйства, будет только два.
Жители не замедлили отреагировать на это сообщение в СМИ. На платформе change.org опубликована петиция в адрес Комитета по транспорту города Санкт-Петербурга. Местная жительница прогнозирует, чем обернется для горожан отмена привычного транспорта: «Увеличение сроков ожидания транспорта, "селедки в бочке", увеличение длительности поездки, исчезновение привычных маршрутов - и это скорее всего не все, что ждет нас менее чем через год. Рост цен уже объявили, - пишет Марина П. - Обещают частично пустить "большие, вместительные автобусы не старше 2-х лет". По проведенным с жителями города встречам уже понятно, что понимания у самих чиновников, как пройдет реформа нет. И вместо привычных жителям маршрутов наземного транспорта предлагают ехать на метро, с пересадками или другими, в теории, удобными маршрутами. Ни компьютерного моделирования, ни пилотных районов не введено. Для реформы не готовы ни остановки, ни выделенные линии, новые автобусы тоже не куплены и вряд ли даже заказаны. Не готовы и жители.Страшно представить что будет с городом, когда в один день без нормальной подготовки разом отменят все маршрутки. Как люди будут добираться до метро, до работы, в вечернее время, из новых районов???»
Автор петиции ссылается на опыт Москвы - там была проведена подобная реформа, в итоге резко возрос спрос на частные перевозки: «Вместо маршруток люди стали ездить в старых жигулях предприимчивых горожан по 5 человек. Безусловно, и удобство, и безопасность резко повысились. Наверное, наши чиновники хотят того же».
Жители Санкт-Петербурга предлагают не отменять коммерческими перевозки, которые по-прежнему очень востребованы жителями, особенно удаленных районов. «Маршрутки появились не на пустом месте, - говорится в петиции. - На них был спрос, потому что городской транспорт было не дождаться, а дождавшись не влезть. Нет никаких гарантий, что мы не вернемся в то самое время». В качестве альтернативы автор предлагает разработать для коммерческих перевозчиков новые правила и проконтролировать их выполнение, а также включить маршрутки в городскую транспортную сеть с наложением соответствующих обязательство, как, например, обязательство следовать строго по маршруту.
Петербуржцы, подписавшие петицию, убеждены: когда маршрутки перестанут быть удобным видом транспорта для пассажиров и экономически выгодным для перевозчиков, они саим "вымрут". Но их отмена должна обсуждаться с населением, и внедрять ее надо поэтапно, не создавая в городе транспортный коллапс.
Кирилл Градов
«Прессапарте»/Pressaparte.ru
Поделиться с друзьями:
