Разработка проектной документации строительства связанной велосипедной инфраструктуры, а также концепции устойчивого развития велотранспортной системы Пскова должна быть закончена до 30 июня 2023 года. Такие сроки содержит контракт, заключенный с подрядной организацией АО «Петербургские дороги».

В результате должно быть спроектировано более 88 км велодорожной сети. А также в пространстве города, по сообщению пресс-службы, должно быть предусмотрено устройство велопарковок, подножек ожидания, пунктов мелкого ремонта и подкачки шин, проката велосипедов и средств индивидуальной мобильности. Также предполагается предусмотреть установку единых систем навигации: указателей, информационных стендов и т.д. Реализация всего проекта велосипедизации Пскова должна завершиться в 2030 году.

Вопрос создания в Пскове полноценной велоструктуры с неразрывностью велодорожек обсуждали несколько лет подряд. Ровно два года назад, в октябре 2020 года на тот момент глава администрации города Пскова Александр Братчиков, говоря о создании велоструктуры, отметил: «Важно, чтобы это было не кусками, а чтобы из любого района города можно было по ней доехать в центр, тогда жители могли бы добираться из любого конца города на работу и обратно».

Сейчас отдельными отрезками, не соединёнными между собой, в Пскове насчитывается всего около 7 км велодорожек. Но в соответствии с принятым в Пскове Планом устойчивого развития, ситуация должна резко измениться.

 «Прессапарте»/Pressaparte.ru

Вам также может быть интересно:

Разрушить город даже ради благой цели сегодня никто не решится, есть другой путь

Из Москвы рекомендуют «сохранить»

Псковское форсирование – подвиг и его след