Россияне могут попрощаться с одной из самых популярных европейских марок автомобилей

Производство любимых многими россиянами автомобилей Renault может закрыться из-за кризиса в мировой автомобильной отрасли, вызванном эпидемией коронавируса.

 Министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мер заявил: «Да, Renault может исчезнуть. Крупные промышленные предприятия могут исчезнуть. Мы должны быть реалистами. Что касается нынешнего экономического кризиса, я всегда говорил французам правду. Я никогда не скрывал насколько серьезен кризис и не скрываю ситуации с Renault», - приводит слова министра канал «Евроньюс».

По сообщению канала, «компания находилась в сложной финансовой ситуации и до пандемии, но с ее началом была вынуждена закрыть все свои заводы. Продажи новых машин корпорации в апреле в Европе упали на более чем 76%. Автопроизводитель обратился с просьбой к властям предоставить кредит в 5 миллиардов евро».

Французский министр экономики и финансов считает, что у компании есть возможности выдержать удар: «Я знаю, что у Renault есть исключительные ресурсы, технологии, мотивированные сотрудники и умелые рабочие. Таким образом, Renault может прийти в норму и выстоять».

Если автокорпорации поможет государство, а Эммануэль Макрон собирается на днях представить план поддержки французских производителей, то компания действительно может побороться за выход из кризиса. Но взамен государство выдвинет ряд требований, одно из которых - участие в программе по выпуску в Европе батарей для электромобилей.

Другие мировые автопроизводители также находятся в тяжелейшей ситуации. По сообщению того же «Евроньюс», японский автоконцерн Nissan Motor из-за падения прибыли рассматривает возможность увольнения 20 тысяч сотрудников, преимущественно в европейском регионе и развивающихся странах.

Росстат подтвердил мировую тенденцию на рынке автомобилей, заявив о сильнейшем обвале в отрасли: сборка легковых автомобилей в России сократилась на 79,2% по отношению к апрелю прошлого года, изготовление двигателей внутреннего сгорания – на 51,3%, производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов – на 60,2%.

«Прессапарте»/Pressaparte.ru