Электробусы полностью вытесняют автобусы на городских маршрутах некоторых российских городов

В Москве появилось уже шесть маршрутов, где работают только электробусы. Пока в столице, по сообщению пресс-службы «Мосгортранс» курсируют около 60 электробусов. Но это только начало. Количество электробусных маршрутов будет зависеть от мощностей предприятий, которые выпускают эти современные машины.

Для многих российских регионов, в том числе для Пскова и Псковской области, такие сообщения звучат почти как фантастика. Но в некоторых продвинутых российских регионах эта фантастика действительно уже реальность. В Казани, в Москве по городским маршрутам эти современные электробусы перевезли уже немалое число пассажиров, которые остаются довольны поездками. Московский электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 мест для сидения. Низкий уровень пола, наличие пандуса (аппарели) и накопительная площадка обеспечивают высокий комфорт для всех пассажиров, включая маломобильных. Салон оснащен системами климат-контроля, спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами и бесплатным Wi-Fi.

Электробусы - это не только комфортные городские перевозчики, они позволяют значительно экономить ресурсы – их не надо заправлять дорогим дизельным топливом, не нужны масла и другие технические жидкости, и стоимость электроэнергии для заправки электрических батарей электробуса совсем невысока. И для городских маршрутов, которые не отличаются большой протяженностью это очень перспективный вид городского перевозчика. Достаточно будет оборудовать узловые конечные остановки системами зарядки, и электробусы смогут полноценно работать хоть круглые сутки. Причём, современные разработки российских инженеров, позволили уменьшить время зарядки батарей до 6-20 мин. Эти машины довольно выносливые, работают как при низких, так и высоких температурах воздуха. И что самое впечатляющее инновационный транспорт в столицу поставляют российские производители – КАМАЗ и ГАЗ.

Фото пресс-службы «Мосгортранс»

«Прессапарте»/Pressaparte.ru