Вандализм в Европе ставит крест на экономических моделях

22 марта 2018 г.

В Европе множатся факты вандализма, особенно это ощущают проекты городского велосипеда, которые стали так популярны в минувшие годы.

Всего через несколько месяцев после бурного открытия во Франции, компания Gobee.bike объявила о выводе своих велосипедов, которые уже стали называть в народе «зеленый фейерверк», и прекращении работы проекта в Лилле, Реймсе и Брюсселе. «В последние недели вандализм и ущерб для наших велосипедов достигли пределов, которые мы не можем преодолеть», - говорят в компании. Это настоящая проблема, если не сказать больше – фиаско для стартапа, как озаглавил статью об этом медиаресурс LesEchos. Потому что запуск проекта, с развертыванием сотни велосипедов в этих городах, стоил около 9 миллионов долларов.

Концепция проекта казалась привлекательной, по крайней мере, на бумаге: человек, берущий на стоянке Gobee.bike велосипед и через мобильное приложение сканирует QR код для разблокировки. Компания предлагает услугу проката велобайка для разовых клиентов стоимостью 50 центов за полчаса использования, это в три раза меньше, чем стоит билет в метро. Поэтому жители городов, где сеть открыла свои велостанции, восприняли проект очень положительно. Помимо Лилля, Реймса и Брюсселя, фирма развернула свою велосеть с кричащего зелёного цвета велосипедами, в Париже и Лионе, где она пока сохраняет сеть.

Но, несмотря на общественный энтузиазм, с которым встретили граждане городов новую сеть, проблемы у неё появились быстро, практически на следующий день после открытия. Компания столкнулась с поломками велосипедов, кражами и с отсутствием оплаты. При этом оказалось необходимым организовать работу команды обслуживания все 24 часа в сутки. И экономическая модель не выдержала.

Сколько смогут противостоять вандалам другие проекты городского велосипеда – остаётся только догадываться. Впрочем, как и о причинах вспышки вандализма.

Пётр БАЙК

«Прессапарте»/Pressaparte.ru

Фото: lesechos.fr